Hertz HBX 300 DS

В сабвуфере HBX 300 DS использованы динамики с двойной звуковой катушкой, что, при подключении сразу двух усилителей, обспечивает впечатляющую мощность звука.

Эта модель появилась в результате долгого изучения всей автомобильной акустики.
Для устранения внутренних резонансов корпус сабвуфера имеет форму усеченной пирамиды, а для того чтобы звук был прозрачный, стенки корпуса имеют не одинаковый наклон; они сделаны из 25мм MDF, для того чтобы корпус был инертным и устойчивым.
Углеводородное волокно в составе материалов диффузора имеет хорошую жесткость, что обеспечивает исключительную четкость звучания.
Каждый компонент, каждая его часть обеспечивают высокие технические характеристики, очень хороший низкий басовый отклик и ясный четкий звук.

Система контроля качества Клиппел является гарантией, что продукт всегда полностью соответствует самым сложным международным стандарта.

Терминалы могут быть подключены последовательно или параллельно; они расположены в специальном корпусе, который предотвращает вибрацию.
Отлитая под давлением решетка устраняет резонансы и компрессию.
Поверхность корпуса защищена от механических повреждений стильной защитной решеткой.
Отсутствие острых углов делает размещение корпуса более легким, безопасным и бесшумным.

Передовые технологии и нестандартные решения для глубокого, мощного, яркого звука!

Любые музыкальные жанры, будь то техно или классическая музыка, удаются этому сабу на отлично.

Большинство автомобилистов, которые увлекаются автозвуком, рано или поздно задумываются о пополнении аудиосистемы низкочастотным звеном.
Для тех, кто ищет корпусной сабвуфер как готовое решение, компания Hertz предлагает сабвуфер в закрытом корпусе HBX-300DS из серии Hi-Energy.

Закрытый корпус всегда содержит в себе некую тайну, узнать которую невозможно без внешнего вмешательства.
Hertz HBX-300DS обладает весьма компактным, но высоковатым закрытым корпусом, который имеет некоторые интересные решения: скругленные углы, внешнюю отделку полимерной пленкой, которая предотвращает скольжение по багажнику, а также ручки по бокам.
Внутри корпус заполнен толстым слоем синтепона.
У сабвуфера скошена только задняя стенка (толщина всех стенок одинакова – 25 мм), что помогает снизить внутрикорпусные резонансы.
Защитная решетка является своеобразным дизайнерским решением – она не только защищает динамик от механических повреждений, но и придает ему узнаваемый фирменный стиль.
Диффузор головки сделан из целлюлозы, наполненной стекловолокном, и крепится к алюминиевой корзине с антирезонансным напылением с помощью резинового подвеса.
В торце полюсного фланца есть специальный выступ, указывающий на применение длинноходной звуковой катушки, там же присутствует и немаленькое вентиляционное отверстие.
Сама катушка обладает двумя обмотками сопротивлением 4 Ом каждая.
Кстати, на корпусе имеется пара винтовых клемм для подключения, поэтому вы можете выбрать любой вариант соединения с усилителем мощности (по умолчанию установлены перемычки).

Сабвуфер отличается своим звучанием - ровным, упругим и четким.
Ко всему прочему, эта модель достаточно универсальна: любые жанры музыки, будь то техно или классическая музыка, ему удаются великолепно.
Акустические инструменты (например, контрабас) передаются очень естественно, низкочастотные переливы бас-гитары осязаемы, а электронный бас приятно радует своей четкостью и упругостью.

Этот сабвуфер будет хорошим дополнением к нейтральной фронтальной паре и не отнимет много драгоценного места в багажнике.